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長野新幹線
高崎（たかさき）－軽井沢（かるいざわ）間
最大勾配は３０パーミルもある
３０パーミルとは １００メートル走行すると、３メートル上る計算となる
この区間をさけて通りたいものだが 途中に「軽井沢」という別荘地がある
なので避けられない
そこで車両等の改良を行い ３０パーミルを最高速度１７０キロでOKにした
理由１
車両の軽量化
同鉄製からアルミ製へ
理由２
ブレーキ制御
高速運転と同時に万一のときにストップできるブレーキの機能改良である
