＜韓国のソウルメトロ＞
朝ラッシュ時間帯に限り女性専用車両が設置されている。
＜台湾鉄路管理局＞
2006年6月、台北市付近の電聯車（電車）に終日、女性専用車両を設置した。
しかし、4両編成のうち1両を女性専用としており、男性も乗車しているのが現状である。
＜フィリピンのマニラ・ライトレール＞
女性専用車両が終日運行されている。プラットフォーム上に女性専用車両である案内板が設置されている。
＜タイのバンコクの路線バス＞
朝ラッシュ時に限り女性専用バスが運行されている。
＜インド＞
ではチェンナイ等の大都市の通勤電車に女性専用車両がある。同国で信者が多いヒンズー教の教義に基づいて設定されている。
＜パキスタン＞
カラチの鉄道に終日女性専用車両が設定されている。同国の国教とも言える、イスラム教の『男女同席せず』の教義に基づいたものであり、女性専用車両以外は事実上『男性専用車両』と化している。
＜イラン＞
首都テヘランの地下鉄に女性専用車両が7両編成中2両に終日設定されている。テヘラン地下鉄の場合も、パキスタン同様、イスラム教の教義に基づいて設定されている。
＜ロシア＞長距離列車に酔客対策として『女性専用コンパートメント』がある。
＜ブラジル＞
リオデジャネイロの通勤電車に車体の色がピンクで塗装された女性専用車両がある。
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